1. La tuta aĵo havas 8 pecojn, la krudmateriala grandeco estas 76 * 14
2. Krudmaterialo estas SUP9
3. La libera arko estas 133±5mm, la disvolviĝa longo estas 1473(689+784), la oreloj havas diametron de 38
4. La pentraĵo uzas elektroforezan pentraĵon
5. Ni ankaŭ povas produkti bazon sur la desegnaĵoj de la kliento por desegni
6. Ĉi tiu tipo de lamenrisorto taŭgas por la Mack General Axle kun kapacito de 23000 funtoj
Kiam oni taksas pezajn lamenrisortojn, estas esence zorge pesi iliajn avantaĝojn kaj malavantaĝojn. Ĉi tiuj risortoj elstaras pro provizado de fortika subteno, stabileco kaj pliigita ŝarĝokapacito por veturiloj. Tamen, ili ankaŭ venas kun signifaj defioj.
Unu rimarkinda malavantaĝo estas ilia tendenco rigidigi la veturilon, precipe rimarkebla dum portado de pli malpezaj ŝarĝoj. Ĉi tiu rigideco povas kompromiti la komforton de pasaĝeroj kaj eble degradi la ĝeneralan veturkvaliton. Krome, la aldonita pezo de pezaj lamenrisortoj povas redukti fuelefikecon kaj veturilrendimenton, influante tiradon sur malglata tereno kaj manipuladon.
Krome, ĉi tiuj specialigitaj risortoj ofte altiras pli altajn kostojn pro sia plifortigita konstruo kaj specifa dezajno, kio kondukas al pliigitaj elspezoj por kaj aĉeto kaj instalado. Plie, ili povas postuli pli oftan prizorgadon kaj inspektadojn por certigi optimuman funkciadon, rezultante en pli altaj prizorgadaj kostoj kaj ĝeno por veturilposedantoj.
Kvankam pezaj lamenrisortoj ofertas grandajn avantaĝojn rilate al subteno kaj ŝarĝokapacito, estas grave zorge konsideri ĉi tiujn eblajn malavantaĝojn antaŭ ol fari decidon.
Prizorgado de lamenrisortoj estas decida por optimuma veturila rendimento kaj sekureco, ĉar ĉi tiuj pendkomponentoj portas la pezon de la veturilo kaj absorbas vojajn ŝokojn.
Regulaj vidaj inspektadoj estas esencaj por detekti fruajn signojn de eluziĝo, difekto aŭ korodo. Kontroli fendetojn, misformaĵojn aŭ indikojn de metala laceco estas esenca por certigi la integrecon de la lamenrisortoj. Ĝusta vicigo dum instalado helpas malhelpi neegalan eluziĝon kaj funkciajn problemojn.
Regula apliko de taŭgaj lubrikaĵoj estas ŝlosila por malhelpi metal-sur-metalan kontakton kaj redukti frotadon. Tio konservas la flekseblecon kaj rendimenton de lamenrisortoj, precipe en malfacilaj kondiĉoj.
Ĉiuj problemoj identigitaj dum inspektadoj estu tuj traktataj de kvalifikita teknikisto. Tio povas impliki riparadon de negravaj difektoj, anstataŭigon de eluzitaj komponantoj aŭ realĝustigon de lamenrisortoj. Rutinaj prizorgaj taskoj kiel streĉado de U-boltoj, plenumado de tordmomantaj specifoj kaj anstataŭigo de malnovaj ingoj ankaŭ estas esencaj.
Por komercaj kaj terenaj veturiloj, periodaj ŝarĝotestoj kaj inspektoj de pendosistemoj estas konsilindaj por certigi, ke lamenrisortoj funkcias ene de specifaj parametroj. Ĉi tiu proaktiva aliro helpas detekti fruajn signojn de malfortiĝo aŭ perdo de ŝarĝoportanta kapablo, faciligante preventan prizorgadon aŭ ĝustatempan anstataŭigon.
Konklude, zorgema prizorgado kaj bontenado de lamenrisortoj estas esencaj por la longviveco kaj sekureco de veturiloj. Regulaj inspektadoj, taŭga lubrikado, rapida solvado de problemoj kaj perioda ŝarĝotestado estas kritikaj praktikoj por plilongigi la vivdaŭron de lamenrisortoj kaj preventi problemojn rilatajn al la pendperiodo. Kunlaboro kun kvalifikitaj profesiuloj kaj aliĝo al la gvidlinioj de la fabrikanto estas fundamentaj por efika bontenado kaj riparado de lamenrisortoj.
Provizu diversajn tipojn de lamenrisortoj, kiuj inkluzivas konvenciajn plurlamenrisortojn, parabolajn lamenrisortojn, aerligilojn kaj risortitajn tirstangojn.
Rilate al veturiltipoj, ĝi inkluzivas pezajn duonremorkajn lamenrisortojn, kamionajn lamenrisortojn, malpezajn remorkajn lamenrisortojn, busojn kaj agrikulturajn lamenrisortojn.
Dikeco malpli ol 20mm. Ni uzas materialon SUP9
Dikeco de 20-30mm. Ni uzas materialon 50CRVA
Dikeco pli ol 30mm. Ni uzas materialon 51CRV4
Dikeco pli ol 50mm. Ni elektas 52CrMoV4 kiel la krudmaterialon
Ni strikte kontrolis la ŝtaltemperaturon ĉirkaŭ 800 gradoj.
Ni svingas la risorton en la malvarmiga oleo dum 10 sekundoj laŭ la dikeco de la risorto.
Ĉiu kunmetanta risorto aro sub streĉa martelado.
Lacectesto povas atingi pli ol 150000 ciklojn.
Ĉiu ero uzas elektroforezan farbon
Salspraja testado atingas 500 horojn
1. Fidinda Elfaro: Lamenrisortoj montras konsekvencajn funkciajn atributojn, certigante ke pasaĝeroj spertas antaŭvideblan manipuladon kaj veturkomforton dum sia uzo.
2. Efika Pezodistribuo: Per efika distribuado de la pezo kaj kargo de la veturilo, lamenrisortoj plibonigas la ŝarĝekvilibron kaj antaŭenigas ĝeneralan stabilecon.
3. Supera Efikabsorbo: Lamenrisortoj elstaras je absorbado kaj mildigo de la efiko de malebenaj vojsurfacoj, rezultante en pli glata kaj pli komforta veturo.
4. Plibonigita Kororezisto: Per taŭga traktado kaj tegaĵo, lamenrisortoj montras bonegan reziston al korodo, plilongigante sian vivdaŭron kaj fidindecon tra diversaj mediaj kondiĉoj.
5. Media Daŭripovo: La recikleblo kaj reuzeblo de lamenrisortoj kontribuas al media daŭripovo per konservado de resursoj kaj antaŭenigado de ekologie amikajn praktikojn.
1. Adaptado: Nia fabriko povas adapti lamenrisortojn por plenumi specifajn klientajn postulojn, kiel ekzemple ŝarĝkapacito, dimensioj kaj materialaj preferoj.
2. Kompetenteco: La dungitaro de nia fabriko posedas specialan scion kaj kapablojn pri la dizajnado kaj fabrikado de lamenrisortoj, certigante altkvalitajn produktojn.
3. Kvalitkontrolo: Nia fabriko efektivigas rigorajn kvalitkontrolajn mezurojn por garantii la fidindecon kaj daŭripovon de siaj lamenrisortoj.
4. Produktadkapacito: Nia fabriko havas la kapablon produkti lamenrisortojn en grandaj kvantoj, plenumante la postulojn de diversaj industrioj kaj klientoj.
5. Ĝustatempa liverado: La efikaj produktadaj kaj loĝistikaj procezoj de nia fabriko ebligas al ĝi liveri lamenrisortojn ene de specifitaj templimoj, subtenante klientajn horarojn.