1. La tuta aĵo havas 2 pecojn, la kruda materialo estas 101*21
2. Krudmaterialo estas SUP9
3. La libera arko estas 112±21mm, la disvolviĝa longo estas 1474(737+737), la oreloj havas diametron de 44
4. La pentraĵo uzas elektroforezan pentraĵon
5. Ni ankaŭ povas produkti bazon sur la desegnaĵoj de la kliento por desegni
6. Ĉi tiu tipo de lamenrisorto taŭgas por la Internacia/Navistar 8200/8300/9200/9300SBA/9400
Pesi la avantaĝojn kaj malavantaĝojn de pezaj lamenrisortoj estas esenca. Ĉi tiuj risortoj elstaras je provizado de plibonigita subteno, stabileco kaj pliigita ŝarĝkapacito por veturiloj. Tamen, ili ankaŭ prezentas kelkajn signifajn defiojn.
Unu grava malavantaĝo estas ilia tendenco rigidigi la veturilon, precipe rimarkebla dum portado de pli malpezaj ŝarĝoj. Tio povas rezultigi malpli komfortan veturon por pasaĝeroj, eble oferante la ĝeneralan komforton. Krome, la aldonita pezo de pezaj lamenrisortoj povas malhelpi fuelefikecon kaj veturilrendimenton, reduktante tiradon sur malebena tereno kaj influante la manipuladon.
Krome, ĉi tiuj risortoj ofte havas pli altan prezon pro sia plifortikigita konstruo kaj specialigita dezajno, kio kondukas al pliigitaj elspezoj por aĉeto kaj instalado.
Krome, pezaj lamenrisortoj povas postuli pli oftan prizorgadon kaj inspektadojn por certigi optimuman funkciadon, rezultante en pli altaj prizorgokostoj kaj ĝeno por veturilposedantoj.
Kvankam pezaj lamenrisortoj ofertas grandajn avantaĝojn, estas esence zorge pesi ĉi tiujn eblajn malavantaĝojn antaŭ ol fari decidon.
Bone prizorgi lamenrisortojn estas esenca por optimuma veturila funkciado kaj sekureco. Ĉi tiuj pendokomponantoj portas la pezon de la veturilo kaj absorbas vojajn ŝokojn, igante ilin esencaj por la ĝenerala veturila sano.
Regulaj vidaj kontroloj de lamenrisortoj estas esencaj por frue kapti signojn de eluziĝo, difekto aŭ korodo. Estas grave serĉi fendetojn, misformaĵojn aŭ indikojn de metala laceco, kiuj povus kompromiti la integrecon de la lamenrisorto. Ĝusta vicigo kaj instalado helpas malhelpi neegalan eluziĝon kaj funkciajn problemojn.
Regule apliki taŭgajn lubrikaĵojn estas grave por malhelpi metal-sur-metalan kontakton kaj redukti frikcion, konservante la flekseblecon kaj rendimenton de lamenrisortoj, precipe en malfacilaj kondiĉoj.
Ĉiuj problemoj trovitaj dum inspektadoj estu tuj traktataj de kvalifikita teknikisto, ĉu temas pri riparado de negravaj difektoj, anstataŭigo de eluzitaj komponantoj, aŭ realĝustigo de lamenrisortoj. Rutinaj prizorgaj taskoj inkluzivas streĉadon de U-boltoj, sekvadon de tordmomantaj specifoj, kaj anstataŭigon de malnovaj ingoj.
Por komercaj kaj terenaj veturiloj, periodaj ŝarĝotestoj kaj inspektoj de pendosistemoj estas konsilindaj por certigi, ke lamenrisortoj funkcias ene de difinitaj parametroj. Ĉi tiu proaktiva aliro helpas detekti malfortiĝon aŭ perdon de ŝarĝoportanta kapablo frue, ebligante preventan prizorgadon aŭ ĝustatempan anstataŭigon.
Resumante, zorgema prizorgado kaj bontenado de lamenrisortoj estas esencaj por la longviveco kaj sekureco de veturiloj. Regulaj inspektadoj, taŭga lubrikado, rapida solvado de problemoj kaj ŝarĝotestado estas esencaj rimedoj por plilongigi la vivdaŭron de lamenrisortoj kaj preventi problemojn rilatajn al la pendperiodo. Kunlabori kun kvalifikitaj profesiuloj kaj sekvi la gvidliniojn de la fabrikanto estas esencaj por efika bontenado kaj riparado de lamenrisortoj.
Provizu diversajn tipojn de lamenrisortoj, kiuj inkluzivas konvenciajn plurlamenrisortojn, parabolajn lamenrisortojn, aerligilojn kaj risortitajn tirstangojn.
Rilate al veturiltipoj, ĝi inkluzivas pezajn duonremorkajn lamenrisortojn, kamionajn lamenrisortojn, malpezajn remorkajn lamenrisortojn, busojn kaj agrikulturajn lamenrisortojn.
Dikeco malpli ol 20mm. Ni uzas materialon SUP9
Dikeco de 20-30mm. Ni uzas materialon 50CRVA
Dikeco pli ol 30mm. Ni uzas materialon 51CRV4
Dikeco pli ol 50mm. Ni elektas 52CrMoV4 kiel la krudmaterialon
Ni strikte kontrolis la ŝtaltemperaturon ĉirkaŭ 800 gradoj.
Ni svingas la risorton en la malvarmiga oleo dum 10 sekundoj laŭ la dikeco de la risorto.
Ĉiu kunmetanta risorto aro sub streĉa martelado.
Lacectesto povas atingi pli ol 150000 ciklojn.
Ĉiu ero uzas elektroforezan farbon
Salsprajaĵa testado atingas 500 horojn
1. Fidinda Elfaro: Lamenrisortoj montras konsekvencajn funkciajn atributojn, certigante ke pasaĝeroj spertas antaŭvideblan manipuladon kaj veturkomforton dum sia uzo.
2. Efika Pezodistribuo: Per efika distribuado de la pezo kaj kargo de la veturilo, lamenrisortoj plibonigas la ŝarĝekvilibron kaj antaŭenigas ĝeneralan stabilecon.
3. Supera Efikabsorbo: Lamenrisortoj elstaras je absorbado kaj mildigo de la efiko de malebenaj vojsurfacoj, rezultante en pli glata kaj pli komforta veturo.
4. Plibonigita Kororezisto: Per taŭga traktado kaj tegaĵo, lamenrisortoj montras bonegan reziston al korodo, plilongigante sian vivdaŭron kaj fidindecon tra diversaj mediaj kondiĉoj.
5. Media Daŭripovo: La recikleblo kaj reuzeblo de lamenrisortoj kontribuas al media daŭripovo per konservado de resursoj kaj antaŭenigado de ekologie amikajn praktikojn.
1. Adaptado: Nia fabriko povas adapti lamenrisortojn por plenumi specifajn klientajn postulojn, kiel ekzemple ŝarĝkapacito, dimensioj kaj materialaj preferoj.
2. Kompetenteco: La dungitaro de nia fabriko posedas specialan scion kaj kapablojn pri la dizajnado kaj fabrikado de lamenrisortoj, certigante altkvalitajn produktojn.
3. Kvalitkontrolo: Nia fabriko efektivigas rigorajn kvalitkontrolajn mezurojn por garantii la fidindecon kaj daŭripovon de siaj lamenrisortoj.
4. Produktadkapacito: Nia fabriko havas la kapablon produkti lamenrisortojn en grandaj kvantoj, plenumante la postulojn de diversaj industrioj kaj klientoj.
5. Ĝustatempa liverado: La efikaj produktadaj kaj loĝistikaj procezoj de nia fabriko ebligas al ĝi liveri lamenrisortojn ene de specifitaj templimoj, subtenante klientajn horarojn.