1. La objekto entute havas 2-komputilojn, la krudmaterialo estas 100 * 30
2. Kruda materialo estas SUP9
3. La libera arko estas 141±5mm, la disvolva longo estas 1890(900+990), la oreloj havas diametron de 45
4. La pentrarto uzas elektroforetikan pentrarton
5. Ni ankaŭ povas produkti bazon sur la desegnaĵoj de kliento por desegni
6. Ĉi tiu tipo de folia printempo taŭgas por la Volvo FH12/FH16
Kiam oni taksas pezajn folirisortojn, gravas pesi iliajn avantaĝojn kontraŭ iliaj malavantaĝoj.
Sur la pozitiva flanko, pezaj lamenrisortoj estas famaj pro sia kapablo plibonigi subtenon, stabilecon, kaj la ŝarĝ-portan kapaciton de veturilo.Tamen, ili havas iujn rimarkindajn malavantaĝojn konsiderindajn.
Unu primara zorgo estas la ebla pliiĝo en veturilrigideco, precipe videbla kiam la veturilo estas malpeze ŝarĝita.Tio povas rezultigi malpli komfortan veturon por pasaĝeroj kaj povas endanĝerigi totalan veturkvaliton.Plie, la aldonita pezo de pezaj lamenrisortoj povas havi negativan efikon al fuelefikeco kaj veturila efikeco.La pliigita rigideco ankaŭ povas konduki al reduktita tirado sur malebenaj surfacoj, influante la manipuladon kaj manovreblon de la veturilo.
Krome, pezaj foliorisortoj tipe venas kun pli alta prezetikedo kompare kun normaj aŭ pli malpezaj alternativoj pro sia plifortikigita konstruo kaj specialeca dezajno.Ĉi tio signifas, ke ambaŭ aĉeti kaj instali ilin povas rezultigi pli altajn kostojn.
Finfine, pezaj foliorisortoj ofte postulas pli oftan prizorgadon kaj inspektadojn por certigi optimuman efikecon, eble kondukante al pliigitaj prizorgaj elspezoj kaj ĝeno por veturilo-posedantoj.
Dum pezaj folirisortoj ofertas gravajn avantaĝojn, estas esence zorge konsideri ĉi tiujn eblajn malavantaĝojn antaŭ ol fari decidon.
Prizorgi kaj prizorgi lamenrisortojn estas decidaj por subteni optimuman veturilan efikecon kaj sekurecon.Tiuj pendkomponentoj portas la pezon de la veturilo kaj sorbas vojŝokojn, igante ilin integritaj al totala veturila bontenado.
Regulaj vidaj inspektadoj de lamenrisortoj estas necesaj por identigi signojn de eluziĝo, difekto aŭ korodo.Gravas kontroli por fendoj, deformadoj aŭ indikoj de metala laceco, kiuj povus endanĝerigi la strukturan integrecon de la folia printempo.Ĝusta vicigo kaj instalado ankaŭ estas esencaj por malhelpi malebenan eluziĝon kaj funkciajn problemojn.
Apliki taŭgajn lubrikaĵojn je taŭgaj intervaloj helpas malhelpi metal-al-metalan kontakton kaj minimumigas frotadon, konservante flekseblecon kaj agadon de folia printempo, precipe en malfacilaj kondiĉoj.
Ajnaj problemoj detektitaj dum inspektadoj devas esti senprokraste traktitaj de kvalifikita teknikisto, ĉu ĝi implikas ripari eta damaĝon, anstataŭigi eluzitajn partojn aŭ realigi foliorisortojn.Rutinaj prizorgaj taskoj devus inkluzivi streĉi U-riglilojn, aliĝi al tordmomantaj specifoj kaj anstataŭigi maljuniĝantajn buŝojn.
Por komercaj kaj ekstervojaj veturiloj, perioda ŝarĝotestado kaj taksado de la penda sistemo estas konsilindaj por certigi lamelrisortojn funkcias ene de specifitaj parametroj.Ĉi tiu iniciatema aliro faciligas fruan detekton de ajna malfortiĝo aŭ perdo de ŝarĝa kapablo, ebligante preventan prizorgadon aŭ ĝustatempan anstataŭigon.
En resumo, taŭga prizorgado kaj prizorgado de foliorisortoj estas esencaj por veturila longviveco kaj sekureco.Fari regulajn inspektadojn, certigi adekvatan lubrikadon, senprokraste trakti problemojn kaj plenumi ŝarĝtestojn estas ŝlosilaj paŝoj por plilongigi la vivdaŭron de folirisortoj kaj mildigi problemojn pri pendado.Kunlabori kun kvalifikitaj profesiuloj kaj aliĝi al gvidlinioj de la fabrikanto estas decidaj por efika prizorgado kaj riparo de foliprintempo.
Provizu malsamajn specojn de lamenrisortoj kiuj inkludas konvenciajn plurfoliorisortojn, parabolajn lamenrisortojn, aerligilojn kaj risortajn tirstangojn.
Koncerne veturilojn, ĝi inkluzivas pezajn duonajn antaŭfilmajn lamenrisortojn, kamionajn lamenrisortojn, malpezajn antaŭfilmojn, busojn kaj agrikulturajn lamenrisortojn.
Dikeco malpli ol 20 mm.Ni uzas materialon SUP9
Dikeco de 20-30 mm.Ni uzas materialon 50CRVA
Dikeco pli ol 30mm.Ni uzas materialon 51CRV4
Dikeco pli ol 50mm.Ni elektas 52CrMoV4 kiel la krudmaterialon
Ni strikte kontrolis la ŝtalan temperaturon ĉirkaŭ 800 gradoj.
Ni svingas la fonton en la estinga oleo inter 10 sekundoj laŭ la printempa dikeco.
Ĉiu muntanta risorto starigita sub streĉiĝo.
Testo de laceco povas atingi pli ol 150000 ciklojn.
Ĉiu objekto uzas elektroforetikan farbon
Testo de saloŝpruco atingas 500 horojn
1. Fidinda Agado: Foliorisortoj elmontras konsekvencajn agado-atributojn, certigante ke loĝantoj spertas antaŭvideblan uzadon kaj veturkomforton dum sia uzo.
2. Efika Pezo-Distribuo: Efike distribuante la pezon kaj kargon de la veturilo, foliorisortoj plibonigas ŝarĝan ekvilibron kaj antaŭenigas ĝeneralan stabilecon.
3. Supera Efika Sorbado: Foliaj risortoj elstaras ĉe sorbi kaj mildigi la efikon de neegalaj vojsurfacoj, rezultigante pli glatan kaj pli komfortan veturadon.
4. Plifortigita Koroda Rezisto: Per taŭga traktado kaj tegaĵo, foliaj risortoj montras bonegan reziston al korodo, plilongigante sian vivdaŭron kaj fidindecon tra diversaj mediaj kondiĉoj.
5. Ekologia Daŭripovo: La recikleblo kaj reuzebleco de folirisortoj kontribuas al media daŭripovo konservante resursojn kaj antaŭenigante ekologiajn praktikojn.
1、Personigo: Nia fabriko povas tajlori foliorisortojn por plenumi specifajn klientajn postulojn, kiel ŝarĝkapablon, dimensiojn kaj materialajn preferojn.
2、Sperto: La dungitaro de nia fabriko posedas specialajn sciojn kaj kapablojn pri desegnado kaj fabrikado de foliorisortoj, certigante altkvalitajn produktojn.
3 、 Kvalita kontrolo: Nia fabriko efektivigas rigorajn kvalitkontrolajn mezurojn por garantii la fidindecon kaj fortikecon de siaj folirisortoj.
4、Produktada kapablo: Nia fabriko havas la kapablon produkti foliorisortojn en grandaj kvantoj, renkontante la postulojn de diversaj industrioj kaj klientoj.
5 、 Ĝustatempa livero: La efikaj produktado- kaj loĝistikaj procezoj de nia fabriko ebligas al ĝi liveri folirisortojn en difinitaj templinioj, subtenante klientajn horarojn.