Se via veturilo montras iujn el la antaŭe listigitaj problemoj, eble estas tempo rampi suben kaj rigardi viajn risortojn aŭ porti ĝin al via plej ŝatata mekanikisto por inspektado. Jen listo de aferoj por serĉi, kiuj eble signifas, ke estas tempo por anstataŭigi risortojn. Vi povas trovi pli da informoj ĉi tie pri solvado de problemoj pri lamenrisortoj.
Rompita Printempo
Ĉi tio povas esti subtila fendeto en unu folio, aŭ ĝi povas esti evidenta se folio pendas de la flanko de la pako. En iuj kazoj, rompita folio povas svingiĝi kaj kontakti pneŭon aŭ benzinujon kaŭzante trapikiĝon. Sub ekstremaj cirkonstancoj, tuta pako povas rompiĝi, lasante vin senhelpa. Kiam vi serĉas fendeton, serĉu malhelan linion perpendikularan al la direkto de la folioj. Fendita aŭ rompita risorto metos plian streĉon sur la aliajn foliojn kaj povas kaŭzi plian rompiĝon. Kun rompita lamenrisorto, via kamiono aŭ antaŭfilmo povas kliniĝi aŭ malleviĝi, kaj vi povas rimarki bruon venantan de la risorto. Kamiono aŭ antaŭfilmo kun rompita ĉefa folio povas vagi aŭ sperti "hundspuradon".
Ŝovita Akso
Malfiksaj U-boltoj povas kaŭzi la rompiĝon de la centra bolto per aldona ŝarĝo sur ĝin. Tio permesas al la akso ŝoviĝi de antaŭe al malantaŭe kaj povas kaŭzi vagadon aŭ hundospuradon.
Ventolitaj Folioj
La risortfolioj estas tenataj en linio per kombinaĵo de la centra riglilo kaj U-boltoj. Se la U-boltoj estas lozaj, la folioj en la risorto povas disvastiĝi anstataŭ resti vicigitaj en orda stako. Lamenrisortoj ne ĝuste vicigitaj ne egale subtenas la ŝarĝpezon trans la folioj, kaŭzante malfortiĝon de la risorto, kio povas kaŭzi kliniĝon aŭ sinkadon de la veturilo.
Eluzitaj Foliaj Risortaj Buŝingoj
Spionado sur la risortoringon devus produkti malmultan aŭ neniun movadon. La ingoj helpas izoli la risortojn de la ĉasio de la veturilo kaj limigi la antaŭen-malantaŭen movadon. Kiam la kaŭĉuko eluziĝas, la ingoj jam ne limigas la antaŭen-malantaŭen movadon, rezultante en vagado aŭ hundospurado. En severaj kazoj, la kaŭĉuko povas esti tute eluzita, kaŭzante laŭtajn obtuzajn bruojn kaj difektante la risorton.
Disigitaj Printempaj Folioj
Ĉi tion kaŭzas rusto, kiu enpenetris la risortfoliojn. Simile al la efiko de lozaj U-boltoj, folioj, kiuj ne estas ĝuste vicigitaj, malfortigos la risorton limigante la kontakton inter la folioj en la stako kaj ne permesante, ke la ŝarĝo estu efike transdonita tra la risorto. Rezulte, lamenrisortaj agrafoj povas rompiĝi, kaj la risortoj povas knari aŭ fari aliajn bruojn. Kiel estas ofte ĉe iu ajn malforta lamenrisorto, la kamiono aŭ antaŭfilmo povas kliniĝi aŭ sinki.
Malforta/Eluzita Printempo
Risortoj laciĝos kun la tempo. Sen alia indiko de paneo, la risorto povas perdi sian arkon. Sur malŝarĝita veturilo, la kamiono povas sidi sur la puŝstango aŭ la risorto povas kuŝi sur la troŝarĝa risorto. Kun malmulta aŭ neniu subteno de la lamenrisorta suspendo, la veturo estos malglata kun malmulta aŭ neniu movado de la suspendo. La veturilo sinkos aŭ kliniĝos.
Eluzita/Rompita Printempa Kateno
Kontrolu la risortkatenon ĉe la malantaŭo de ĉiu risorto. La katenoj fiksas la risorton al la kadro de la kamiono kaj eble havas ingon. La lamenrisortkatenoj povas rustiĝi kaj foje rompiĝi, kaj la ingon eluziĝos. Rompitaj katenoj faras multe da bruo, kaj eblas, ke ili trarompos la ŝarĝujon de via kamiono. Kamiono kun rompita lamenrisortkateno peze kliniĝos al la flanko kun la rompita kateno.
Malfiksaj U-boltoj
U-boltoj tenas la tutan pakaĵon kune. La premforto de U-boltoj tenas la risortpakon al la akso kaj tenas la lamenrisorton en loko. Se U-boltoj estas rustaj kaj la materialo maldensiĝas, ili devas esti anstataŭigitaj. Lozaj U-boltoj povas kaŭzi gravajn problemojn kaj devas esti anstataŭigitaj kaj tordmomantaj laŭ specifoj.
Afiŝtempo: 19-a de decembro 2023
