1. La tuta aĵo havas 9-komputilojn, la grandeco de krudmaterialo estas 90 * 15 por ĉiuj folioj.
2. Kruda materialo estas SUP9
3. La libera arko estas 214±5mm, la disvolva longo estas 1780, la centra truo estas 12.5
4. La pentrarto uzas elektroforetikan pentrarton
5. Ni ankaŭ povas produkti bazon sur la desegnaĵoj de kliento por desegni
Pezaj lamenrisortoj ofertas multajn avantaĝojn por veturiloj, kiuj postulas kroman subtenon, stabilecon kaj ŝarĝkapablon.
Tamen, ili ankaŭ havas iujn malavantaĝojn, kiujn oni devas konsideri antaŭ instalado.
Grava malavantaĝo estas ke veturilo rigideco povas pliiĝi, kiu povas rezultigi pli malfacilan veturon, precipe se la veturilo ne portas pezajn ŝarĝojn.
Ĉi tio povas konduki al reduktita pasaĝera komforto kaj eblaj problemoj kun veturkvalito.
Plie, pezaj lamenrisortoj aldonas kroman pezon al la veturilo, kiu povas influi fuelefikecon kaj ĝeneralan efikecon.
Krome, la pliigita rigideco de pezaj lamenrisortoj povas rezultigi reduktitan tiradon sur malebenaj vojoj, influante la manipuladon kaj manovran kapablon de la veturilo.
Alia malavantaĝo estas la pli alta kosto de pezaj lamenrisortoj kompare kun normaj aŭ pli malpezaj alternativoj.
Pro ilia plifortigita konstruo kaj specialeca dezajno, pezaj lamenrisortoj tendencas esti pli multekostaj aĉeti kaj instali.
Finfine, pezaj foliorisortoj povas postuli pli oftan prizorgadon kaj inspektadojn por certigi optimuman efikecon, kiu povas rezultigi pli altajn prizorgajn kostojn kaj pli da ĝeno al la veturilposedanto.
Do dum pezaj foliorisortoj ofertas multajn avantaĝojn, ĉi tiuj eblaj malavantaĝoj devas esti zorge pripensitaj antaŭ ol decidi instali ilin sur via veturilo.
Dum prizorgado kaj servado de foliorisortoj, regulaj inspektadoj kaj taŭga prizorgado estas kritikaj por certigi optimuman agadon kaj sekurecon de la veturilo uzante ĉi tiun suspendan komponenton.
Lamenrisortoj ludas esencan rolon en apogado de veturila pezo kaj absorbado de vojŝokoj, igante ilian prizorgadon kritika aspekto de totala veturila prizorgado.
Unue, regulaj vidaj inspektadoj de foliorisortoj estas kritikaj por identigi ajnajn signojn de eluziĝo, damaĝo aŭ korodo.Serĉu fendojn, deformadon aŭ ajnajn signojn de metala laceco, ĉar ĉi tiuj povas endanĝerigi la strukturan integrecon de la lamenrisorto.
Aldone, estas grave kontroli, ke foliorisortoj estas taŭge vicigitaj kaj instalitaj por malhelpi malebenan eluziĝon kaj eblajn operaciajn problemojn.
Aldone, konservi lamelrisortojn konvene lubrikitaj estas kritika por malhelpi metal-al-metalan kontakton kaj redukti frikcion kiu povas konduki al trofrua eluziĝo.
Regula uzo de la taŭga lubrikaĵo helpos konservi flekseblecon kaj agadon de foliprintempo, precipe en severaj operaciaj kondiĉoj aŭ medioj kun alta humideco kaj vojsalo.
Kiam temas pri riparoj, iuj problemoj malkovritaj dum la inspektado devas esti traktitaj tuj de kvalifikita teknikisto.Ĉi tio povas impliki ripari eta difekton, anstataŭigi eluzitajn partojn aŭ re-vicigi lamenrisortojn laŭbezone.
Aldone, regula prizorgado devus inkluzivi streĉi U-riglilojn, certigante taŭgajn tordmomantajn specifojn kaj anstataŭigi buŝojn kiam ili montras signojn de aĝo.
Plie, donita la pezan naturon de lamenrisortoj en komercaj veturiloj kaj ekstervojaj aplikoj, estas rekomendite ke la pendsistemo spertu periodan ŝarĝtestadon kaj taksadon por kontroli ke la lamenrisortoj funkcias ene de precizigitaj parametroj.
Ĉi tio helpas identigi ajnan malfortiĝon aŭ perdon de ŝarĝa kapacito, permesante preventan prizorgadon aŭ ĝustatempan anstataŭigon por eviti eblan fiaskon.
En resumo, prizorgado kaj prizorgado de folia printempo estas grava aspekto de prizorgado kaj sekureco de veturiloj.
Farante regulajn inspektadojn, certigante taŭgan lubrikadon, senprokraste solvante malkovritajn problemojn kaj plenumante ŝarĝtestojn, veturilo-posedantoj povas plilongigi la vivon de siaj lamenrisortoj kaj minimumigi la riskon de pendado-rilataj problemoj.
Labori kun kvalifikitaj profesiuloj kaj sekvi la gvidliniojn de la fabrikanto estas esenca por certigi efikan prizorgadon kaj riparon de foliprintempo.
Provizu malsamajn specojn de lamenrisortoj kiuj inkludas konvenciajn plurfoliorisortojn, parabolajn lamenrisortojn, aerligilojn kaj risortajn tirstangojn.
Koncerne veturilojn, ĝi inkluzivas pezajn duonajn antaŭfilmajn lamenrisortojn, kamionajn lamenrisortojn, malpezajn antaŭfilmojn, busojn kaj agrikulturajn lamenrisortojn.
Dikeco malpli ol 20 mm.Ni uzas materialon SUP9
Dikeco de 20-30 mm.Ni uzas materialon 50CRVA
Dikeco pli ol 30mm.Ni uzas materialon 51CRV4
Dikeco pli ol 50mm.Ni elektas 52CrMoV4 kiel la krudmaterialon
Ni strikte kontrolis la ŝtalan temperaturon ĉirkaŭ 800 gradoj.
Ni svingas la fonton en la estinga oleo inter 10 sekundoj laŭ la printempa dikeco.
Ĉiu muntanta risorto starigita sub streĉiĝo.
Testo de laceco povas atingi pli ol 150000 ciklojn.
Ĉiu objekto uzas elektroforetikan farbon
Testo de saloŝpruco atingas 500 horojn
1, Produktteknikaj normoj: efektivigo de IATF16949
2、Kruda materialo el la supraj 3 ŝtalfabrikoj
3 、 Finitaj produktoj provitaj de Rigideca Testa Maŝino, Arka Alteco Ordiga Maŝino;kaj Fatigue Testing Machine.Procezoj inspektitaj de Metalografa Mikroskopo, Spektrofotometro, Karbona Forno, Karbono kaj Sulfuro Kombinita Analizilo;kaj Hardness Tester
4、Apliko de aŭtomata CNC-ekipaĵo kiel Varmotraktado-Forno kaj Estingaj Linioj, Tapering Machines, Blanking Tranĉa Maŝino;kaj Robot-asistanta produktado
1 、 Stokadministrado: Nia fabriko povas oferti stokrajn administradsolvojn por certigi haveblecon de foliorisortoj ĉiam.
2 、 Kunlaboraj partnerecoj: Kunlabori proksime kun klientoj por kompreni iliajn bezonojn kaj provizi tajloritajn solvojn kreskigas fortajn klientajn rilatojn.
3、Trejnado kaj edukado: Nia fabriko povas provizi trejnajn sesiojn aŭ edukajn rimedojn por helpi klientojn pli bone kompreni la uzon kaj prizorgadon de foliorisortoj.
4、Aldonaj servoj: Pliaj servoj, kiel pakado, etikedado kaj loĝistika subteno, plibonigas la ĝeneralan klientan sperton.
5, Daŭra plibonigo: Nia fabriko kompromitas peti komentojn de klientoj kaj rafini siajn servojn por pli bone plenumi iliajn evoluantajn bezonojn.