La bruo-kuseneto de aŭtomobilaj lamenrisortoj estas ĉefe farita el ultra-alta molekula pezo de polietileno, nome UHMW-PE, uzante la metodon de "kunprema sinterizado". Uzante diversajn muldilojn, oni fabrikas diversajn formojn kiel ekzemple foliojn, striojn, striojn, maldikajn filmojn, U-formajn aŭ T-formajn bruo-reduktajn foliojn por risortoj. La bruo-redukta folio por risortoj havas konveksan blokon en la mezo sur unu flanko por facila instalado, kaj olean kanelon sur la alia flanko por plibonigita lubrikado.
La bruredukta kuseneto de lamenrisorto estas komponanto uzata por redukti veturilbruon kaj vibron, kaj ĝia instala metodo estas jena: trovu la lamenrisorton de la veturilo. Aŭtaj lamenrisortoj kutime situas ĉe la fundo de la veturilo por subteni la karoserion kaj konservi la ekvilibron kaj stabilecon de la veturilo. Purigu la surfacon de la ŝtalplata risorto. Purigu la surfacon de la ŝtalplata risorto per purigilo aŭ tuko por certigi, ke ĝi estas glata kaj sen olemakuloj. Difinu la pozicion de la bruoreduktilo. Elektu taŭgan lokon por instali brureduktajn kusenetojn sur la ŝtalplata risorto, kutime inter la ŝtalplata risorto kaj la rado. Instalu brureduktajn kusenetojn. Metu la brureduktan platon sur la ŝtalplatan risorton, certigante kompletan kontakton inter la bruredukta plato kaj la surfaco de la ŝtalplata risorto, kaj milde premu kaj fiksu per via mano.
1. Bruoredukto, kiu povas forigi aŭ redukti la bruon generitan de la vibrado kaj frotado de la aŭtolamenrisorto dum veturado;
2. Longa servodaŭro, kun servodaŭro de 50000 kilometroj sen difektoj sub la samaj laborkondiĉoj, kio estas pli ol kvaroble pli granda ol tiu de kaŭĉukaj partoj, nilonaj partoj kaj poliuretano;
3. Malpeza, unu okono de la grandeco de ŝtalaj platoj de la sama specifo;
4. Kororezisto, eluziĝrezisto kaj frostrezisto;
5. Malaltaj bontenadkostoj.