Lamenrisorto estas pendrisorto formita de folioj kiuj estas ofte uzitaj en radaj veturiloj.Ĝi estas duonelipsa brako farita el unu aŭ pluraj folioj, kiuj estas ŝtalaj aŭ aliaj materialaj strioj kiuj fleksiĝas sub premo sed revenas al sia origina formo kiam ne estas uzataj.Lamenrisortoj estas unu el la plej malnovaj pendkomponentoj, kaj ili daŭre estas utiligitaj en la plej multaj veturiloj.Alia speco de risorto estas la bobena risorto, kiu estas vaste uzata en pasaĝerveturiloj.
Kun la tempo, la aŭtindustrio vidis signifan transformon en lamrisorta teknologio, materialo, stilo kaj dezajno.Folio-risorta suspendo venas en diversaj tipoj kun diversaj muntaj punktoj, formoj kaj grandecoj alireblaj tutmonde.Samtempe, multe da esplorado kaj evoluo daŭras por malkovri pli malpezajn alternativojn al peza ŝtalo.
La merkato de aŭtomobilaj risortoj konstante vastiĝos dum la venontaj kelkaj jaroj.Fortaj konsumciferoj videblas en la tutmonda merkato, kiu antaŭvidas ekspansiiĝi ĉiujare.Tier-1-firmaoj superregas en la tre fragmenta tutmonda merkato por aŭtomobilaj lamrisortaj sistemoj.
En 2020, la epidemio de COVID-19 influis diversajn entreprenojn tutmonde.Pro la komencaj enfermoj kaj fabrikfermoj, kiuj reduktis aŭtovendojn, ĝi havis miksitan efikon sur la merkato.Tamen, kiam limoj estis malstreĉitaj post la pandemio, la tutmondaj aŭtaj foliprintempaj merkatveturiloj spertis enorman evoluon.Aŭtomataj vendoj komencis pliiĝi, ĉar la situacio komencis pliboniĝi.Ekzemple, la nombro da registritaj kamionoj en Usono pliiĝis de 12.1 milionoj en 2019 al 10.9 milionoj en 2020. Tamen, la nacio vendis 11.5 milionojn da unuoj en 2021, pliiĝo de 5.2 procentoj kompare kun la antaŭa jaro.
Longtempa kresko en la merkato de aŭtomobilaj folirisortoj por komercaj veturiloj kaj kreskanta postulo de konsumantoj pri komfortaj aŭtoj ambaŭ antaŭvidas plialtigi postulon pri aŭtaj folirisortoj.Aldone, ĉar la tutmonda elektronika merkato daŭre kreskas, verŝajne pliiĝos la bezono de malpezaj komercaj aŭtoj por kontentigi la bezonojn de aŭtoproduktantoj, kio rezultigos pliiĝon de la postulo de aŭtomobilaj folirisortoj tutmonde.La populareco de ŝarĝaŭtoj por persona uzo ankaŭ pliiĝis en Usono, kio altigis la bezonon de lamenrisortoj.
Azio-Pacifiko prezentos kelkajn allogajn ŝancojn al la tutmondaj fabrikistoj de aŭtomobilaj lamenrisortoj, konsiderante la altan produktadon kaj konsumon de komercaj veturiloj de Ĉinio, kaj ankaŭ la fortan ĉeeston de kreskantaj ekonomioj kiel Ĉinio, Hindio, Japanio kaj Sud-Koreio.La plimulto de provizantoj en la regiono serĉas produkti malpezajn solvojn utiligante superajn materialojn ĉar ĝi permesas al ili aliĝi al la fiksitaj normoj.Krome, pro sia malpeza kaj granda fortikeco, kunmetitaj lamenrisortoj iom post iom anstataŭigas konvenciajn lamenrisortojn.
Merkataj Limigoj:
Kun la tempo, aŭtaj lamenrisortoj plimalboniĝas strukture kaj falas.La kruca pezo de la veturilo povas ŝanĝiĝi kiam la malfortiĝo estas malebena, kio eble iom plimalbonigos la manipuladon.La angulo de la akso al la monto ankaŭ povas esti trafita per tio.Wind-up kaj vibrado povas esti produktitaj per akcelado kaj bremsmomanto.Ĉi tio povas limigi merkatan ekspansion dum la antaŭvidita termino.
Segmentado de Merkato de Aŭtomobila Folia Printempo
Laŭ Tipo
Aŭta lamenrisorto povas esti duonelipsa, elipsa, parabola aŭ alia formo.La duon-elipsa speco de aŭta lamrisorto povas disetendiĝi kun la plej alta rapideco dum la revizia periodo, dum la parabola tipo estas projekciita esti en la plej alta postulo.
Per Materialo
Metalo kaj kunmetitaj materialoj estas ambaŭ utiligitaj por krei lamenrisortojn.Koncerne kaj volumenon kaj valoron, metalo povus aperi kiel la ĉefa sektoro de la merkato inter ili.
Per Venda Kanalo
Postmerkato kaj OEM estas la du primaraj segmentoj, depende de la venda kanalo.Laŭ volumeno kaj valoro, la OEM-sektoro antaŭvidas havi la plej grandan kreskon en la tutmonda merkato.
Malpezaj komercaj veturiloj, grandaj komercaj veturiloj kaj personaŭtoj estas la veturilspecoj plej ofte agordis kun lamrisorta teknologio.Dum la antaŭvidita tempokadro, la kategorio de malpezaj komercaj veturiloj antaŭvidas.
Regionaj Enrigardoj pri Aŭtomobila Folia Printempa Merkato
La industrio de elektronika komerco en la Azio-Pacifiko prosperas, siavice plifortigante la grandecon de la transportindustrio.Pro la disvastiĝantaj industrioj de aŭto-fabrikado de Ĉinio kaj Hindio, la Azi-Pacifika regiono estas atendita havi konsiderindan vastiĝon en la tutmonda merkato.pro pliigita produktado de MHCVoj (Mezaj kaj Pezaj Komercaj Veturiloj) en la kreskantaj ekonomioj de Azio kaj la ĉeesto de komercaj veturiloj produktantoj kiel Tata Motors kaj Toyota Motors.La regiono, kie foliorisortoj plej verŝajne estos ofertitaj en proksima estonteco, estas Azio-Pacifiko.
Multaj firmaoj en la regiono koncentriĝas pri produktado de kunmetitaj lamenrisortoj por elektraj aŭtoj kaj malpezaj komercaj veturiloj (LCV) pro la fakto ke ili malpliigas severecon, bruon kaj vibradon.Aldone, kompare kun ŝtalaj lamenrisortoj de diversaj gradoj, la kunmetitaj lamenrisortoj pezas 40% malpli, havas 76.39 procentojn pli malaltan streĉan koncentriĝon, kaj misformas 50% malpli.
Nordameriko ne estas multe malantaŭe koncerne ekspansion, kaj ĝi verŝajne antaŭeniras signife sur la tutmonda merkato.Postulo de malpezaj komercaj veturiloj, kiu prosperas en la transporta sektoro, estas unu el la ĉefaj ŝoforoj de la kresko de la merkata kreskado de regiona aŭtomobila foliprintempo.La regiona administracio ankaŭ trudas striktajn fuelekonomiajn normojn kun la intenco redukti la negativajn sekvojn de mondvarmiĝo.Ĉar ĝi ebligas al ili konservi la menciitajn normojn, la plej granda parto de la famaj provizantoj en la areo preferas utiligi avangardajn materialojn por konstrui malpezajn produktojn.Aldone, pro sia malpeza pezo kaj elstara fortikeco, kunmetitaj lamenrisortoj konstante iĝas pli popularaj kaj laŭstadie delokigas tradiciajn ŝtalajn lamenrisortojn.
Afiŝtempo: Nov-25-2023
