1. La totalo de la objekto havas 3-komputilojn, la grandeco de krudmaterialo estas 70 * 12 por unua kaj dua folio estas 70 * 15, la tria estas 70 * 28.
2. Kruda materialo estas SUP9
3. La ĉefa libera arko estas 157±5mm, kaj la helpa libera arko estas 8±3mm, la disvolva longo estas 1490, la centra truo estas 10,5.
4. La pentrarto uzas elektroforetikan pentrarton
5. Ni ankaŭ povas produkti bazon sur la desegnaĵoj de kliento por desegni
SN | OEM-NUMERO | APLIKO | SN | OEM-NUMERO | APLIKO |
1 | HOLD021D | PICKUP 4X4 FOLIORINO | 28 | TOY027B | PICKUP 4X4 FOLIORINO |
2 | JEEP004BD/S | PICKUP 4X4 FOLIORINO | 29 | TOY027C | PICKUP 4X4 FOLIORINO |
3 | JEEP004BN/S | PICKUP 4X4 FOLIORINO | 30 | TOY034B | PICKUP 4X4 FOLIORINO |
4 | MAZDA006B | PICKUP 4X4 FOLIORINO | 31 | TOY034C | PICKUP 4X4 FOLIORINO |
5 | MAZDA006C | PICKUP 4X4 FOLIORINO | 32 | TOY047A | PICKUP 4X4 FOLIORINO |
6 | MAZDA006D | PICKUP 4X4 FOLIORINO | 33 | TOY047B | PICKUP 4X4 FOLIORINO |
7 | MAZDA041A | PICKUP 4X4 FOLIORINO | 34 | TOY047C | PICKUP 4X4 FOLIORINO |
8 | MAZDA041B | PICKUP 4X4 FOLIORINO | 35 | TOY047D | PICKUP 4X4 FOLIORINO |
9 | MAZDA041C | PICKUP 4X4 FOLIORINO | 36 | TOY047E | PICKUP 4X4 FOLIORINO |
10 | MAZDA041D | PICKUP 4X4 FOLIORINO | 37 | TOY057A | PICKUP 4X4 FOLIORINO |
11 | MITS018B | PICKUP 4X4 FOLIORINO | 38 | TOY057B | PICKUP 4X4 FOLIORINO |
12 | MITS018C | PICKUP 4X4 FOLIORINO | 39 | TOY057C | PICKUP 4X4 FOLIORINO |
13 | MITS041A | PICKUP 4X4 FOLIORINO | 40 | TOY057D | PICKUP 4X4 FOLIORINO |
14 | MITS041B | PICKUP 4X4 FOLIORINO | 41 | TOY062B | PICKUP 4X4 FOLIORINO |
15 | MITS041C | PICKUP 4X4 FOLIORINO | 42 | TOY062C | PICKUP 4X4 FOLIORINO |
16 | MITS047A | PICKUP 4X4 FOLIORINO | 43 | TOY062D | PICKUP 4X4 FOLIORINO |
17 | NISS003BD/S | PICKUP 4X4 FOLIORINO | 44 | TOY068B | PICKUP 4X4 FOLIORINO |
18 | NISS003BN/S | PICKUP 4X4 FOLIORINO | 45 | TOY068C | PICKUP 4X4 FOLIORINO |
19 | NISS004BD/S | PICKUP 4X4 FOLIORINO | 46 | TOY071B | PICKUP 4X4 FOLIORINO |
20 | NISS004BN/S | PICKUP 4X4 FOLIORINO | 47 | TOY077A | PICKUP 4X4 FOLIORINO |
21 | NISS005BD/S | PICKUP 4X4 FOLIORINO | 48 | TOY077B | PICKUP 4X4 FOLIORINO |
22 | NISS005BN/S | PICKUP 4X4 FOLIORINO | 49 | TOY077C | PICKUP 4X4 FOLIORINO |
23 | NISS011CD/S | PICKUP 4X4 FOLIORINO | 50 | TOY077D | PICKUP 4X4 FOLIORINO |
24 | NISS011CN/S | PICKUP 4X4 FOLIORINO | 51 | VOLKS002B | PICKUP 4X4 FOLIORINO |
25 | NISS012CD/S | PICKUP 4X4 FOLIORINO | 52 | VOLKS002C | PICKUP 4X4 FOLIORINO |
26 | NISS012CN/S | PICKUP 4X4 FOLIORINO | 53 | JMC002B | PICKUP 4X4 FOLIORSOJ |
27 | NISS014AN/S | PICKUP 4X4 FOLIORINO | 54 | JMC002C | PICKUP 4X4 FOLIORSOJ |
Kiel la folia risortoj kaj suspenda aŭtoritato en la industrio, CARHOME Spring ofertas diversajn manierojn pliigi la ŝarĝkapablon de via veturilo.Ni ofertas normajn kaj pezajn lamenrisortojn por treni kaj transporti pezajn ŝarĝojn por preskaŭ ajna marko aŭ modelo de kamiono.Ni ankaŭ provizas specialajn desegnajn servojn por konveni viajn ĝustajn specifojn.Aldone al folirisortoj, ni portas aldonajn ilojn por plifortigi la forton de via suspendo.Se vi ne certas, kiujn produktojn vi bezonas, informu nin kaj ni helpos analizi viajn bezonojn por identigi la plej efikan solvon.
Parabola fonto estas baze folio aŭ aro de folioj kiuj estas mallarĝigitaj en parabola maniero prefere ol linia.Do de la mezo, kie folio estas dika, ĝis la finoj, kie ĝi estas pli maldika, la mallarĝiĝo malsupreniras en parabola maniero.La mallarĝiĝo en ununura folio pritraktas la fortodistribuon de la veturilo ĝis la akso kaj funkcias pli bone ol konvencia printempo.La folia risorto estas esenca ligo inter la ĉasio kaj la akso de la veturilo. Ĝi havas la kroman rolon absorbi kaj stoki energion kaj liberigi ĝin.Ĝi havas unuforman streĉiĝon tra sia longo. Koncerne efikecon, ĝi estas sufiĉe da saltoj antaŭ la konvencia lamisorto.
1. Parabola printempa aro enhavas malpli da folioj kompare kun Konvencia printempa aro sed povas porti egalan ŝarĝon.
2. Parabolaj risortoj taŭgas por longaj veturadoj, provizas pli bonan veturkomforton kaj kontrolon al la ŝoforo.
3. Ĉiu folio de parabola kunigo funkcias kiel aparta risorto.
4. En parabola printempa asembleo ĉiuj folioj estas de plena longeco portanta egalan ŝarĝon kiel en konvencia foliprintempa asembleo.
5.Estas interspaco inter parabolaj folioj, kiu reduktas la frotadon inter la folioj kaj provizas pli bonan veturkomforton.
6.La pezo de parabola muntado estas malpli granda je 30% ol la konvencia printempa asembleo, siavice la salajroŝarĝo de la veturilo pliiĝas.
7.En parabola printempo la okuldikeco estas pliigita kompare kun konvencia printempo, kiu reduktas la okulmalsukcesojn en la kampo.
8.Kruda materialo-grado uzata por fabrikado de parabola printempo estas 50CrV4/SUP 11A, kiu havas pli altan forton kompare kun 65Si7/SUP 9A uzata en konvencia printempo.
9.Centre-linioj estas uzataj en parabola muntado por eviti frotadon, akvon kaj koton blokadon inter la folioj, kio ne okazas en konvencia asembleo.
10.Por plibonigi la lacvivon, parabolaj risortoj estas strespafitaj en kontrolita maniero kompare al konvenciaj risortoj, kiuj estas pafitaj.
11.Henkel-tego por pli bona surfaca protekto estas farita en parabolaj fontoj kompare kun nigra oksida mantelo en konvenciaj fontoj.
12.Load portanta kapablo en kazo de parabola printempo kunigo kun aldono de unu parabola aux folio estas folio estas egala al la aldono de tri folioj de konvenciaj risortoj.
Provizu malsamajn specojn de lamenrisortoj kiuj inkludas konvenciajn plurfoliorisortojn, parabolajn lamenrisortojn, aerligilojn kaj risortajn tirstangojn.
Koncerne veturilojn, ĝi inkluzivas pezajn duonajn antaŭfilmajn lamenrisortojn, kamionajn lamenrisortojn, malpezajn antaŭfilmojn, busojn kaj agrikulturajn lamenrisortojn.
Dikeco malpli ol 20 mm.Ni uzas materialon SUP9
Dikeco de 20-30 mm.Ni uzas materialon 50CRVA
Dikeco pli ol 30mm.Ni uzas materialon 51CRV4
Dikeco pli ol 50mm.Ni elektas 52CrMoV4 kiel la krudmaterialon
Ni strikte kontrolis la ŝtalan temperaturon ĉirkaŭ 800 gradoj.
Ni svingas la fonton en la estinga oleo inter 10 sekundoj laŭ la printempa dikeco.
Ĉiu muntanta risorto starigita sub streĉiĝo.
Testo de laceco povas atingi pli ol 150000 ciklojn.
Ĉiu objekto uzas elektroforetikan farbon
Testo de saloŝpruco atingas 500 horojn
1, Produktteknikaj normoj: efektivigo de IATF16949
2 、 Pli ol 10 printempaj inĝenieroj subteno
3、Kruda materialo el la supraj 3 ŝtalfabrikoj
4 、 Finitaj produktoj testitaj de Rigideca Testanta Maŝino, Arka Alteco Ordiga Maŝino;kaj Fatigue Testing Machine
5、Procezoj inspektitaj per Metalografia Mikroskopo, Spektrofotometro, Karbona Forno, Karbono kaj Sulfuro Kombinita Analizilo;kaj Hardness Tester
6、Apliko de aŭtomata CNC-ekipaĵo kiel Varmotraktado-Forno kaj Estingaj Linioj, Tapering Machines, Blanking Tranĉmaŝino;kaj Robot-asistanta produktado
7, Optimumumu produktan miksaĵon kaj reduktu klientan aĉetkoston
8, Provizu projektan subtenon, por desegni folioprintempon laŭ klienta kosto
1、Bonega teamo kun riĉa sperto
2, Pensu el la perspektivo de klientoj, traktu la bezonojn de ambaŭ flankoj sisteme kaj profesie, kaj komuniki en maniero kiel klientoj povas kompreni
3、7x24 laborhoroj certigas nian servon sistema, profesia, ĝustatempa kaj efika.